航空機解説
ここでは主に太平洋戦争で活躍した日本海軍機とアメリカ軍機ついでにイギリス軍機を紹介する。機種のみのところは後々書く予定。ときどき誤記思い違いなど修正。何か気づいた点は掲示板へ
協力：海鳳くん
日本海軍機
アメリカ軍機
イギリス軍機
零式艦上戦闘機
昭和１２年試作命令が出され、昭和１５年制式採用となった戦闘機。太平洋戦争全期間を通じて主力戦闘機として活躍する。１１型、２１型、３２型、２２型、５２型、６４型などがある。こうした「型」の命名基準は、十の位が機体番号を表し、１の位が発動機番号を表す。設計者は三菱飛行機の堀越。この人は超有名。
設計上特筆すべきところがいくつかある。旋回能力、上昇力、火力、航続距離などに優れていることはいうまでもない。日本特有の設計として、操縦桿と各可動部分を結ぶワイヤーがある。戦時中に零戦が何機がアメリカ軍によって回収されているが、それでもアメリカの技術者は気づかなかったというが、わざとたわみを生じるように作ってあるのだ。ワイヤーがのびるように作ってあるといってもいい。何を目的にしたものかといえば、低速時においては大きく操縦桿を動かさないと旋回できないが、高速時においては少し動かせばかなり急旋回となる。自動車でも高速道路を走るときは、少しハンドルを動かせばかなり遠心力を感じるものである。そのため、低速時と高速時において操縦感覚が違うということが、戦闘という一瞬の判断を要求される中で問題になるということがわかった。そこで、ワイヤーを緩くしてやれば、低速時にはふつうに動き、高速時にはその風圧によってワイヤーがのびることで低速時と同じように操縦桿を大きく動かす必要があるということになり、結果、低速時と高速時の操縦感覚が同一になるという仕掛けである。
そのほか、縦旋回時（つまりは宙返り）での失速を防ぐために、翼が少しねじれていたりする。
スペック
２１型
発動機 ９４０馬力
全幅 １２メートル
全長 ９．０６メートル
速力 ５１８ｋｍ／ｈ
武装 ７．７ミリ機銃２挺２０ミリ機関砲２門
全備重量 ２４１０キログラム
烈風
零戦の後継機種。発動機の選定段階で海軍側ともめて結局実戦段階まで持ち込むことが出来なかった。昭和１９年の東海地方を襲った地震によっても多大な遅れが発生した。（三菱飛行機。名古屋で開発）実用化できても、その稼働率には疑問が残る。
スペック
発動機 ２２００馬力
全幅 １４メートル
全長 １０．９８メートル
速力 ６２７ｋｍ／ｈ
武装 １２．７ミリ機銃２挺２０ミリ機関砲２門
全備重量 ４７２０キログラム
雷電
いわゆる局地戦闘機に分類される戦闘機。零戦のような征空戦闘機とは違い、航続距離が要求されない代わりに、上昇力、火力に重点が置かれる。そのため、大馬力を必要とし、本機では爆撃機用の発動機を用いてそれを達成している。そのため、胴回りが太くなり、空気抵抗を減らす為の設計に苦心している。
雷電２１型諸元
全幅１０．８ｍ
全長９．９ｍ
全備重量３４３５s
乗員１名
出力１８００馬力１基
速力５８７q／ｈ
武装２０o機銃４門 爆弾１２０s
紫電改
対戦末期を飾る優秀機。戦後アメリカ軍が持ち帰り、試験飛行させてみたところあまりの高性能に驚いたという。日本ではいわゆるハイオクガソリンがなかったためその能力を発揮出来なかったとされる。というか、日本がハイオクガソリンを使っていれば、ヘルキャット相手でも零戦で十分対抗できたのではないかという説もあるほどだ。たしかに、戦後アメリカ軍がハイオクガソリンで飛ばしてみたところ６００キロを超える高速を出したという。でも、その防弾のなさはどうにも出来なかったでしょ。
震電
試験飛行を重ねている段階で終戦を迎えた。完成していれば、かなりの戦果を上げたものだと思われる。全尾翼型という奇抜な形状をしている。そのため、ジェットエンジンがあれば容易に換装が可能である。発動機が尾部にあるため、機銃が前方の集中装備することが出来、強武装を誇っていった。終戦後、完成していた試作機は行方不明。
震電諸元
全幅１１．１１ｍ
全長９．７６ｍ
全備重量５２７２s
乗員１名
出力２１３０馬力１基
速力７５０q／ｈ
武装３０o機銃４門 爆弾２４０s
二式水上戦闘機
平たくいって、ゼロ戦の足を取って代わりにフロートをつけたもの。最高速度は落ちたものの、零戦の旋回性能は残った。主な用途は、飛行場が完成するまでの基地防衛にある。
２式水上戦闘機諸元
全幅１２．００ｍ
全長１０．１３ｍ
全備重量２４６０s
乗員１名
出力９４０馬力１基
速力４３５q／ｈ
武装２０o機銃２門 ７．７o機銃２門 爆弾１２０s
強風
水上戦闘機 強風諸元
全幅１２．００ｍ
全長１０．５８ｍ
全備重量３５００s
乗員１名
出力１４６０馬力１基
速力４８２q／ｈ
武装２０o機銃２門 ７．７o機銃２門 爆弾１２０s
橘花
日本初のジェット機となる予定だったもの。しかし、「花」という文字が示すとおり、完成すれば特攻機として使われる予定だった。こればかりは、日本の航空機史に汚点を残すところだったと言え、完成しなくてよかったというところである。
月光
夜間戦闘機である。大戦末期、斜め中を装備しそれなりの戦果を上げた。とくに、Ｂ２９に対して効果があったという。というより、Ｂ２９用だった。
九七式艦上攻撃機
日本海軍の誇る主力攻撃機。攻撃機の主な任務は雷撃を敢行することである。また、陸上基地に対しては水平爆撃を行うことができる。ふつう八〇〇キロ爆弾が使われる。しかし、水平爆撃はほとんど当たらないというのが欠点である。
９７式艦上攻撃機３号型諸元
全幅１５．５１ｍ
全長１０．３０ｍ
全備重量３８００s
乗員３名
出力１０００馬力１基
速力３７７q／ｈ
武装７．７o機銃１門 爆弾８００sまたは魚雷１
九九式艦上爆撃機
真珠湾攻撃は九九艦爆の急降下爆撃によって開始された。急降下爆撃では二五〇キロの小型爆弾が使われるがその代わり、命中率がいいときで九〇パーセントを超えることがある。
９９式艦上爆撃機１１型諸元
全幅１４．４０ｍ
全長１０．２０ｍ
全備重量３６５０s
乗員２名
出力１０００馬力１基
速力３８１q／ｈ
武装７．７o機銃３門 爆弾２５０s×１、６０s×２
９９式艦上爆撃機２２型諸元
全幅１４．４０ｍ
全長１０．２０ｍ
全備重量３８００s
乗員２名
出力１３００馬力１基
速力４２９q／ｈ
武装７．７o機銃３門 爆弾２５０s×１、６０s×２
天山
大戦後半の主力攻撃機。性能では、優れていたもののあまり出番がなかった。
天山１１型諸元
全幅１４．８９ｍ
全長１０．３６ｍ
全備重量５２００s
乗員３名
出力１８００馬力１基
速力４６５q／ｈ
武装７．７o機銃２門 爆弾８００sまたは魚雷１
天山１２型諸元
全幅１４．８９ｍ
全長１０．８６ｍ
全備重量５２００s
乗員３名
出力１８５０馬力１基
速力４９１q／ｈ
武装１３o機銃１門 ７．９２o機銃１門 爆弾８００sまたは魚雷１
彗星
発動機がらみの不具合で稼働率がよくなかった。もともと、本気のエンジンはドイツのエンジンのコピーであったが、日本ではそれを製造する技術に乏しかったためである。３３型は発動機を日本で設計された空冷エンジンに変更することによって、性能はほとんど変わらずに稼働率を向上させることに成功している。
彗星１１型諸元
全幅１１．５０ｍ
全長１０．２２ｍ
全備重量３６５０s
乗員２名
出力１２００馬力１基
速力５５２q／ｈ
武装７．７o機銃３門 爆弾５００s
彗星１２型諸元
全幅１１．５０ｍ
全長１０．２２ｍ
全備重量３８３５s
乗員２名
出力１４００馬力１基
速力５８０q／ｈ
武装７．７o機銃３門 爆弾５００s
彗星３３型諸元 全幅１１．５０ｍ
全長１０．２２ｍ
全備重量３７５４s
乗員２名
出力１５００馬力１基
速力５７４q／ｈ
武装７．７o機銃３門 爆弾７５０s
流星
搭載機数が限られている空母において、効率よく任務をこなすために理想を言えば、機種を限定した方がよい。それを実現すべく、艦上爆撃機と艦上攻撃機の二つの任務をこなせるようにしたのが本機である。
艦上爆撃機では、急降下爆撃が可能であることが第一の条件である。そのため、機体を頑丈に作る必要性がある。また、軽快な運動性が必要となる。
艦上攻撃機では、雷撃が出来なければならない。そのため、重たい魚雷を積んでなおかつ狭い空母を発艦できるだけの性能が要求される。
このため、九九艦爆は、機体が重たく爆弾搭載量が少なく、９７艦攻では機体が軽く爆弾搭載量が多くできていた。両者の発艦時の重量は大差ない。しかし、この二つの任務をこなすためには、頑丈にしかも魚雷を詰めるだけの搭載量を確保ししかも、空母から発艦できなければならない。そのため、高出力の発動機を必要とする。
こうして出来た、流星だが初陣は１９４５年７月２５日特攻機としての出撃であった。それから、まもなく終戦を向かえることとなりたいした活躍も出来なかった。
流星改諸元
全幅１４．４０ｍ
全長１１．７３ｍ
全備重量６０００s
乗員２名
出力２２００馬力１基
速力５８９q／ｈ
武装２０o機銃２門 １３o機銃１門 爆弾８００sまたは魚雷１
九六式陸上攻撃機
九七式大型飛行艇
９７式飛行艇２２型諸元
全幅４０．００ｍ
全長２５．６３ｍ
全備重量１７０００s
乗員９名
出力９３０馬力４基
速力３４０q／ｈ
武装２０o機銃１門 ７．７o機銃４門 魚雷２本または爆弾１６００s
二式飛行艇
東京お台場の船の博物館に展示してあるという話を聞いたことがある。大型飛行艇としてはまれにみる傑作機。日本軍機にしては珍しく防弾についても考えられている。
２式大型飛行艇１２型諸元
全幅３７．９８ｍ
全長２８．１３ｍ
全備重量２４５００s
乗員１０名
出力１８５０馬力４基
速力４５４q／ｈ
武装２０o機銃５門 ７．７o機銃４門 魚雷２本または爆弾２０００s
深山
一式陸攻と同時に試作命令が出された４発機。本機は完全な失敗作であり、制式化はされなかった。２発の一式陸攻より、爆弾搭載量は上回るものの、速度や航続距離が低く何より、コスト、長大な滑走路を必要とされるため制式採用は見送られた。その後製作された試作機は輸送機として活躍した。
陸上攻撃機 深山諸元
全幅４２．１３ｍ
全長３１．０１ｍ
全備重量２８１５０s
乗員７名
出力１５３０馬力４基
速力３９２q／ｈ
武装２０o機銃２門 ７．７o機銃４門 爆弾３２００s
一式陸上攻撃機
別名、ワンショットライター。機銃弾が命中するとすぐ火がつくことからこのように呼ばれた。日本の航空機に共通して言えることだが、防弾性能を重視していないため、このようなことになる。また、山本五十六連合艦隊長官撃墜事件の時に乗っていた機がこれ。その事件により全軍の士気が低下したのはいうまでもない。
１式陸上攻撃機１１型諸元
全幅２５．００ｍ
全長２０．００ｍ
全備重量９５００s
乗員７名
出力１５３０馬力２基
速力４４４q／ｈ
武装２０o機銃１門 ７．７o機銃４門 爆弾１０００sまたは魚雷１
１式陸上攻撃機２２型諸元
全幅２５．００ｍ
全長２０．００ｍ
全備重量１２５００s
乗員７名
出力１８００馬力２基
速力４３７q／ｈ
武装２０o機銃２門 ７．７o機銃４門 爆弾１０００sまたは魚雷１
１式陸上攻撃機３４型諸元
全幅２５．００ｍ
全長２０．００ｍ
全備重量１２５００s
乗員７名
出力１８００馬力２基
速力４５５q／ｈ
武装２０o機銃４門 １３o機銃１門 爆弾１０００sまたは魚雷１
銀河
急降下爆撃可能な機体として開発された。しかし、量産が難しく構造も凝っていた。そのため稼働率があまりよくなかった。機体の能力自体はすばらしいものがあるのに運用がうまくいかないのはひとえに日本の工業レベルの底辺の浅さにある。
陸上爆撃機 銀河１１型諸元
全幅２０．００ｍ
全長１５．００ｍ
全備重量１０５００s
乗員３名
出力１８２５馬力２基
速力５４８q／ｈ
武装１３o機銃３門 爆弾１０００sまたは魚雷１
連山
日本が初めて実用レベルにした４発機。しかし、量産にはいたらず。
陸上攻撃機 連山諸元
全幅３２．５４ｍ
全長２２．９３ｍ
全備重量２６８００s
乗員７名
出力２０００馬力４基
速力５９２q／ｈ
武装２０o機銃６門 １３o機銃４門 爆弾４０００s
富嶽
幻のまま終わった、日本の航空史上まれにみる壮大な計画。六発で、地球を半周できる能力を持つ。完成すれば最大の爆撃機となった。その大きさは、Ｂ−２９どころの騒ぎではない。結局、開発が途中で断念された。
富嶽諸元（１９４３年３月案）
全幅７２．００ｍ
全長４４．０ｍ
全備重量１２５０００s
乗員１３名
出力５２００馬力６基
速力７００q／ｈ
武装２０o機銃２門 １３o機銃６門 爆弾２０ｔ以上
富嶽諸元（Ｚ機案）
全幅６５．００ｍ
全長４５．０ｍ
全備重量１６００００s
乗員不明
出力５０００馬力６基
速力６８０q／ｈ
武装 爆弾２０ｔ
富嶽諸元（Ｇ１０Ｎ１案）
全幅６３．００ｍ
全長４６．０ｍ
全備重量１２２０００s
乗員６名
出力５０００馬力６基
速力７８０q／ｈ
武装２０o機銃４門 爆弾２０ｔ
富嶽諸元（中島最終案）
全幅５５．００ｍ
全長３６．０ｍ
全備重量１４５０００s
乗員１２名
出力４７５０馬力６基
速力７２０q／ｈ
武装２０o機銃２門 １３o機銃６門 爆弾２０ｔ
晴嵐
もともと、パナマ運河攻撃のために開発されたという航空機。日本では、当時としては大型の潜水艦に航空機を積み込む、航空潜水艦が開発されていた。その潜水艦に乗せるために開発されたもの。急降下爆撃能力があり、その能力は優れたものがあるはずである。しかし、終戦まで使われることがなかった。さらに、フロートを切り離しが出来、攻撃の際にはそのフロートを切り離すため完全に１回きりの出撃となり、使い捨ての機体となるためその運用コストも高くつく。
特殊攻撃機 晴嵐諸元
全幅１２．２６ｍ
全長１１．６４ｍ
全備重量４２５０s
乗員２名
出力１４００馬力１基
速力４７４q／ｈ
武装１３o機銃１門 魚雷１または爆弾８００s
彩雲
「我に追いつくグラマンなし」で有名な彩雲である。速度が速いため強行偵察が可能である。
彩雲１１型諸元
全幅１２．５０ｍ
全長１１．００ｍ
全備重量４５００s
乗員３名
出力２０００馬力１基
速力６０９q／ｈ
武装７．９２o機銃１門
ワイルドキャット
太平洋戦争開戦時のアメリカ軍主力艦戦。しかし性能面で、格闘戦にはむかず零戦に格闘戦を挑むとなすすべなく撃墜されていった。後にサッチウェイブという戦法が開発されると、零戦に対抗できるようになる。基本コンセプトが爆撃機を撃墜する戦闘機であるため、日本の戦闘機のような軽快性は望むべくもなかった。
イギリスに「マーレット」という名称で輸出（貸与）されている。 エンジンが改造された型が船団護衛に使用されていた（なおこのタイプの製造元はグ ラマンではない）
Ｆ４Ｆ３型諸元（米海軍艦上戦闘機）
全幅１１．５８ｍ
全長８．７８ｍ
全備重量３２０５s
乗員１名
出力１２００馬力１基
速力５３１q／ｈ
武装１２．７o機銃４門 爆弾９０s
Ｆ４Ｆ４型諸元（米海軍艦上戦闘機）
全幅１１．５８ｍ
全長８．７８ｍ
全備重量３３５９s
乗員１名
出力１２００馬力１基
速力５１５q／ｈ
武装１２．７o機銃６門 爆弾９０s
ヘルキャット
零戦に対抗して作られたという誤った記述が目立つがじつはそうではない。アメリカが零戦の存在に気づく前にすでに設計を始めていた。これの登場によって零戦が防戦一方にまわることになった。太平洋戦争の最高殊勲機といってもいいであろう。
Ｆ６Ｆ３型諸元（米海軍艦上戦闘機）
全幅１３．０５ｍ
全長１０．３１ｍ
全備重量５９９７s
乗員１名
出力２０００馬力１基
速力６０５q／ｈ
武装１２．７o機銃６門 爆弾９０s
Ｆ６Ｆ５型諸元（米海軍艦上戦闘機）
全幅１３．０５ｍ
全長１０．３１ｍ
全備重量５９１４s
乗員１名
出力２０００馬力１基
速力６１２q／ｈ
武装１２．７o機銃６門 爆弾９００s
ベアキャット
日本の零戦を手本に徹底的に軽量化されている。その結果、対戦闘機に強い戦闘機となっている。しかし、実戦配備されたときにはすでに太平洋戦争は終わっていた。 Ｆ８Ｆ１型諸元（米海軍艦上戦闘機）
全幅１０．８２ｍ
全長８．４３ｍ
全備重量４２５７s
乗員１名
出力２１００馬力１基
速力６７８q／ｈ
武装１２．７o機銃４門 爆弾９００s
コルセア
Ｆ４Ｕ１型諸元（米海軍艦上戦闘機）
全幅１２．４９ｍ
全長１０．１６ｍ
全備重量５４６１s
乗員１名
出力２０００馬力１基
速力６７０q／ｈ
武装１２．７o機銃６門 爆弾９００s
サンダーボルト
Ｐ４７Ｄ型諸元（米陸軍戦闘機）
全幅１２．４３ｍ
全長１１．０２ｍ
全備重量６３５４s
乗員１名
出力２５３５馬力１基
速力６８６q／ｈ
武装１２．７o機銃８門 爆弾１１２５s
Ｐ４７Ｎ型諸元（米陸軍戦闘機）
全幅１２．９８ｍ
全長１１．０７ｍ
全備重量７３９４s
乗員１名
出力２８００馬力１基
速力７４０q／ｈ
武装１２．７o機銃８門 爆弾１１２５s
ムスタング
Ｐ５１Ｂ型諸元（米陸軍戦闘機）
全幅１１．２８ｍ
全長９．８３ｍ
全備重量５３５２s
乗員１名
出力１４５０馬力１基
速力７０７q／ｈ
武装１２．７o機銃４門
爆弾９００s
Ｐ５１Ｄ型諸元（米陸軍戦闘機）
全幅１１．２８ｍ
全長９．６８ｍ
全備重量５２６２s
乗員１名
出力１４９０馬力１基
速力７０３q／ｈ
武装１２．７o機銃６門
爆弾９００s
Ｐ５１Ｈ型諸元（米陸軍戦闘機）
全幅１１．２８ｍ
全長１０．１６ｍ
全備重量５０１２s
乗員１名
出力１６３０馬力１基
速力７８４q／ｈ
武装１２．７o機銃６門
爆弾９００s
ライトニング
山本五十六撃墜事件の撃墜した戦闘機である。時の、連合艦隊長官個人を狙っての作戦であり、それを成功させたアメリカ軍の士気は上がった。
Ｐ３８Ｆ型諸元（米陸軍戦闘機）
全幅１５．８５ｍ
全長１１．５３ｍ
全備重量６７３６s
乗員１名
出力１３２５馬力２基
速力６３６q／ｈ
武装２０o機銃１門 １２．７o機銃４門 爆弾９００s
Ｐ３８Ｌ型諸元（米陸軍戦闘機）
全幅１５．８５ｍ
全長１１．５３ｍ
全備重量７９３８s
乗員１名
出力１６００馬力２基
速力６６６q／ｈ
武装２０o機銃１門 １２．７o機銃４門 爆弾１８００s
ブラックウィドウ
Ｐ６１Ｂ型諸元（米陸軍夜間戦闘機）
全幅２０．１１ｍ
全長１５．１１ｍ
全備重量１７２００s
乗員３名
出力２０００馬力２基
速力５８９q／ｈ
武装２０o機銃４門 １２．７o機銃４門 爆弾２８８０s
ビンディケーター
急降下爆撃が可能な機として開発されたのにも関わらず、実質的には緩降下しかできないという妙な機体。典型的失敗作といってもいいであろう。
ＳＢ２Ｕ型諸元（米海軍艦上爆撃機）
全幅１２．８０ｍ
全長１０．３６ｍ
全備重量４２７５s
乗員２名
出力７５０馬力１基
速力３９２q／ｈ
武装１２．７o機銃２門 ７．７o機銃１門 爆弾４５０s
デバステーター
開戦時のアメリカ海軍主力雷撃機であった。日本の９７艦攻とくらべ性能はだいぶ劣るといってもいい。しかし、世界を見渡してみると当時近代的雷撃機はこれと９７艦攻しかなかったので、駄作とも言い切ることは出来ない。イギリスのソードフィッシュに比べれば遙かに高性能である。またアメリカ軍機にしては防弾が貧弱であった。
ＴＢＤ型諸元（米海軍艦上雷撃機）
全幅１５．２４ｍ
全長１０．６７ｍ
全備重量４６２４s
乗員３名
出力９００馬力１基
速力３３２q／ｈ
武装７．７o機銃２門 魚雷１または爆弾４５０s
ドーントレス
ＳＢＤ３型諸元（米海軍艦上爆撃機）
全幅１２．６５ｍ
全長９．８０ｍ
全備重量４７１７s
乗員２名
出力１０００馬力１基
速力４０２q／ｈ
武装１２．７o機銃２門 ７．７o機銃２門 爆弾５４４s
ＳＢＤ５型諸元（米海軍艦上爆撃機）
全幅１２．６５ｍ
全長１０．０６ｍ
全備重量４８５４s
乗員２名
出力１２００馬力１基
速力４０５q／ｈ
武装１２．７o機銃２門 ７．７o機銃２門 爆弾５４４s
アベンジャー
ヘルダイバー
スカイレーダー
カタリナ
太平洋戦争全期を通じて哨戒機として活躍した名機。その性能こそ大したことはないが、きわめて稼働率が良好で実用性が高かった。水上飛行艇としては日本の二式大艇と並び優秀とされる。
アメリカ軍の軍用機では珍しく防御力が弱い。 製造元はコンソリデーテッド社。
ＰＢＹ５Ａ型諸元（米海軍水上偵察機）
全幅３１．７０ｍ
全長１９．４５ｍ
全備重量１６０６６s
乗員９名
出力１２００馬力２基
速力２８１q／ｈ
武装１２．７o機銃２門 ７．７o機銃３門 爆弾１８００sまたは魚雷２
ダグラス Ｃ−４７スカイトレイン
要するにＤＣ−３。これを改良して輸送機にした物。 総生産数１万機以上と言うから驚く。
ちなみに日本でも勝手にＤＣ−３をコピーして零式輸送機なんて物を作っている。
フライングフォートレス
元祖空の要塞。防御が堅くなかなか撃墜できない。
Ｂ１７Ｄ型諸元（米国陸軍爆撃機）
全幅３１．６３ｍ
全長２０．６８ｍ
全備重量２３８１４s
乗員９名
出力１２００馬力４基
速力５２０q／ｈ
武装７．７o機銃７門 爆弾４７２３s
Ｂ１７Ｅ型諸元（米国陸軍爆撃機）
全幅３１．６３ｍ
全長２２．３５ｍ
全備重量２７２１６s
乗員１０名
出力１２００馬力４基
速力４６２q／ｈ
武装１２．７o機銃８門 爆弾４７２３s
Ｂ１７Ｆ型諸元（米国陸軍爆撃機）
全幅３１．６３ｍ
全長２２．７８ｍ
全備重量２９４８４s
乗員１０名
出力１２００馬力４基
速力４６２q／ｈ
武装１２．７o機銃１１門 爆弾５４４０s
スーパーフライングフォートレス
おそらく、アメリカ軍機の中でもっとも有名ではないかと思われる。あのＢ−２９である。戦争末期、日本各地に戦略爆撃をしたのがこの機である。また、原爆を投下した機としても有名である。航続距離が長く爆弾搭載量も多い優秀機である。また高々度性能に優れているため、日本の戦闘機はほとんどこれを捕捉することが出来なかった。日本語に訳すと「超空の要塞」となる。それにふさわしく、防弾もしっかりしているし、旋回機銃の死角はなきに等しい。よって、撃墜にまで持ち込むのは困難を極めた。
Ｂ２９諸元（米陸軍爆撃機）
全幅４３．１０ｍ
全長３０．２０ｍ
全備重量６１２９０s
乗員１０名
出力２２００馬力４基
速力５８１q／ｈ
武装２０o機銃１門 １２．７o機銃１２門 爆弾９０００s
リベレーター
ノースアメリカン Ｂ−２５ ミッチェル
１９４２年４月１８日、空母ホーネットから発艦して東京を初空襲した機体。 ソ連に大量に貸与された。なお、一部の型には７５ミリ砲が搭載されている。しかもその７５ミリ砲は稼働率が悪くしかも弾も２１発しか積めなかったため役に立たなかったようである。
Ｂ２５Ｃ型諸元（米陸軍爆撃機）
全幅２０．６０ｍ
全長１５．８２ｍ
全備重量１５４２０s
乗員５名
出力１７００馬力２基
速力４５７q／ｈ
武装１２．７o機銃５門 爆弾１３６０s
Ｂ２５Ｇ型諸元（米陸軍爆撃機）
全幅２０．６０ｍ
全長１５．５４ｍ
全備重量不明
乗員不明
出力１７００馬力２基
速力４５０q／ｈ
武装７５o砲１門 １２．７o機銃４門 爆弾１３６０s
Ｂ２５Ｈ型諸元（米陸軍爆撃機）
全幅２０．６０ｍ
全長１５．５４ｍ
全備重量１６３５０s
乗員５名
出力１７００馬力２基
速力４４３q／ｈ
武装７５o砲１門 １２．７o機銃１４門 爆弾１４４０s
Ｂ２５Ｊ型諸元（米陸軍爆撃機）
全幅２０．６０ｍ
全長１５．８２ｍ
全備重量１５８７６s
乗員５名
出力１７００馬力２基
速力４３８q／ｈ
武装１２．７o機銃１２門 爆弾１３６０s
スピットファイアー
イギリス軍の戦闘機として有名すぎる。その性能も抜群で空力的も洗練された機体であった。まさに、零戦に匹敵する傑作機と言っていいだろう。また特徴的なのが小口径多銃主義である。１型のように、数を撃つことにより弾幕を作り敵機を撃墜するという思想である。
スピットファイア１型諸元（英空軍戦闘機）
全幅１１．２２ｍ
全長９．１２ｍ
全備重量２４１５s
乗員１名
出力１０３０馬力１基
速力５７１q／ｈ
武装７．７o機銃８門
スピットファイア５型諸元（英空軍戦闘機）
全幅１１．２２ｍ
全長９．１２ｍ
全備重量２９１１s
乗員１名
出力１４４０馬力１基
速力６０１q／ｈ
武装２０o機銃２門 ７．７o機銃４門 爆弾２２５s
スピットファイア９型諸元（英空軍戦闘機）
全幅１１．２２ｍ
全長９．３０ｍ
全備重量３４００s
乗員１名
出力１５１５馬力１基
速力６５６q／ｈ
武装２０o機銃２門 ７．７o機銃４門 爆弾４５０s
スピットファイア１４型諸元（英空軍戦闘機）
全幅１１．２２ｍ
全長９．９５ｍ
全備重量３８５０s
乗員１名
出力２０５０馬力１基
速力７２１q／ｈ
武装２０o機銃４門 爆弾４５０s
ハリケーン
ハリケーン１型諸元（英空軍戦闘機）
全幅１２．１９ｍ
全長９．５５ｍ
全備重量２９２４s
乗員１名
出力１０３０馬力１基
速力５２８q／ｈ
武装７．７o機銃８門
ハリケーン２型諸元（英空軍戦闘機）
全幅１２．１９ｍ
全長９．８２ｍ
全備重量３１７５s
乗員１名
出力１２６０馬力１基
速力５３０q／ｈ
武装２０o機銃４門 爆弾４５０s
ブレーニム
ブレニム１型諸元（英空軍爆撃機）
全幅１７．１７ｍ
全長１２．１２ｍ
全備重量５６６０s
乗員３名
出力８４０馬力２基
速力４１８q／ｈ
武装７．７o機銃２門 爆弾４５０s
ブレニム４型諸元（英空軍爆撃機）
全幅１７．１７ｍ
全長１２．９７ｍ
全備重量６１２０s
乗員３名
出力９２０馬力２基
速力４２８q／ｈ
武装７．７o機銃５門 爆弾６００s
フルマー
用途不明の艦上戦闘機。そこそこ戦闘もこなせ、急（緩）降下？爆撃もできる。何で複座？なんでもできる。でも中途半端。そんな爆撃機である。
フェアリー社製でバトルから派生した複座の艦上戦闘爆撃機。 １９４０年に議会で取り上げられるまで機密が保持されていた。 試作機初飛行は１９４０年２月、初出撃は４１年２月。 商船のカタパルトから発進して船団護衛に活躍したらしい（もしかして使い捨て？） ＭＫ１での最高速度は３９６ｋｍ／ｈ（原型のバトルよりも悪化している）
フルマー１型諸元（英海軍艦上戦闘機）
全幅１４．１３ｍ
全長１２．２６ｍ
全備重量４４４０s
乗員２名
出力１０８０馬力１基
速力４４８q／ｈ
武装７．７o機銃９門 爆弾２２５s
ソードフィッシュ
イギリスの七不思議の一つ。何でこんな機で第二次世界大戦を乗り切れたか理解に苦しむ。頑固にこの機に固執し続けた。雷撃機がこんなに遅いなんて信じられない。搭乗員の立場からすればかわいそうだ。航続距離も短いし。何で複葉機のこだわる必要があるのか？
ソードフィッシュ１型諸元（英海軍艦上雷撃機）
全幅１３．８７ｍ
全長１１．０７ｍ
全備重量４１９０s
乗員３名
出力６９０馬力１基
速力２２４q／ｈ
武装７．７o機銃２門 魚雷１または爆弾６８０s
モスキート
最大の特徴は、木製であるということ。木で作ってあるといっても性能は折り紙付きである。戦闘機並の快速を有し、振り切ることも可能。もともと、木という素材は容易に手に入り、しかもかこうが容易で、重さの割に丈夫でしかも軽い。高性能の接着剤さえ作ることができれば航空機の素材としては最適である。
モスキート４型諸元（英空軍爆撃機）
全幅１６．５２ｍ
全長１２．４３ｍ
全備重量９４６７s
乗員２名
出力１２５０馬力２基
速力６１２q／ｈ
武装 爆弾９００s
モスキート６型諸元（英空軍戦闘機）
全幅１６．５２ｍ
全長１２．３４ｍ
全備重量１００９２s
乗員２名
出力１６３５馬力２基
速力６１２q／ｈ
武装２０o機銃４門 ７．７o機銃４門 爆弾９００s
モスキート１６型諸元（英空軍爆撃機）
全幅１６．５０ｍ
全長１２．６６ｍ
全備重量９２９０s
乗員２名
出力１６８０馬力２基
速力６６９q／ｈ
武装 爆弾１８００s
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