特急形気動車
国電型はちょっとデフォルメしすぎたかも．KTR8Kは熱気球，391はアジの開きじゃありません．北海道系はワイルドだ．
特急形のディーゼルカー．エンジンの小型化，振り子車両など，豪快さにハイテク感も加わり，電化が全てではないことを思い知る．気動車王国，四国・北海道で非電化・単線・カーブという情景が窓に映るホテルに滞在したならば，自分は茶碗片手にいつまでたたずんでいることだろう．
特急形気動車
国電型はちょっとデフォルメしすぎたかも．KTR8Kは熱気球，391はアジの開きじゃありません．北海道系はワイルドだ．
特急形のディーゼルカー．エンジンの小型化，振り子車両など，豪快さにハイテク感も加わり，電化が全てではないことを思い知る．気動車王国，四国・北海道で非電化・単線・カーブという情景が窓に映るホテルに滞在したならば，自分は茶碗片手にいつまでたたずんでいることだろう．